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      皮帶及接頭出現不同程度的磨損、老化，白色輸送帶隨著使用年限的增加。針對這一情況以前多采用人工探傷的辦法進行檢測。人工探傷也就是用目測的辦法，直接觀察皮帶外形，看是否有鼓泡等異常變化，皮帶接頭處刻上記號并用鋼尺測量，判斷損傷處有無變化，皮帶接頭是否伸長，對皮帶的壞損進行檢測。這是一種最原始的檢測辦法，機電維修人員雖然可以看到皮帶表面發(fā)生的變化，卻不能探究鋼繩芯皮帶內部的變化情況。而皮帶發(fā)生撕裂斷帶事故，通常源于 白色輸送帶內部發(fā)生了變化，如鋼繩芯接頭產生抽頭、發(fā)生銹蝕或者存在硫化工藝問題等情況。表面不發(fā)生變化而內部發(fā)生問題的情況，目測的方法難以發(fā)現。皮帶距離較長時，這種辦法測量周期長，擋邊帶誤差率較高，不能有效的保證皮帶運輸系統安全運行。為此，采用在線探傷監(jiān)測技術，強化對鋼繩芯帶式輸送機的檢修，對于皮帶運輸系統安全、高效生產有著重要的意義。2線探傷監(jiān)測技術該技術應用X射線及相關處理軟件，能夠對鋼絲繩芯輸送帶進行非接觸式、線、實時檢測?？蓪崿F在不停機、帶載、空載狀態(tài)下的檢測，不僅能夠檢測輸送帶中鋼絲繩芯街頭的抽動、位移，以及斷繩、疲勞、銹蝕等可能導致斷帶事故的安全隱患，而且可以將發(fā)生問題的部位準確定位。使用技術可以有效的降低鋼繩芯輸送帶的使用和維護成本，提高煤礦的生產效率。